Conflit d’intérêt
Lors d’une sortie médiatique le président du Conseil régional de l’environnement (CRE) de la Capitale-Nationale Alexandre Turgeon déclare que le troisième lien est inutile.
Lors d’une sortie médiatique le président du Conseil régional de l’environnement (CRE) de la Capitale-Nationale Alexandre Turgeon déclare que le troisième lien est inutile.
À l’approche des élections fédérales qui auront lieux cette automne nous entendons une ritournelle à l’effet que le pont de Québec redeviendrait la propriété du gouvernement canadien. Lors des élections précédentes le ministre Duclos avait déclaré que le gouvernement libéral achèterait le pont. Mais le premier ministre élu Justin Trudeau l’avait contredit. Depuis 1990, rien … Lire la suite
N’en déplaise au directeur général du Conseil régional de l’environnement–région de la Capitale-Nationale Alexandre Turgeon la grande région de Québec a besoin d’un autre lien unissant les deux grands poles Québec et Lévis.
En 2015 le nouveau premier ministre du Canada Justin Trudeau s’était fait élire en promettant du changement. De ce fait il a mis fin au contrôle de la dette exercé depuis les années 1990.
Souvenons-nous que lors de la campagne électorale fédérale de 2015 Justin Trudeau avait promis de trouver une solution pour la peinture du pont de Québec avant le 30 juin 2016 sans quoi son gouvernement prendrait ses responsabilités.
Les opposants au troisième lien qui relierait la rive nord et la rive sud de Québec se servent de l’expression populaire de sauvons la planète comme argument contre.
Bien installé dans son Limoilou profond le député de Jean-Lesage Sol Zanetti de Québec solidaire, farouchement opposé au troisième lien, demande et supplie le nouveau ministre des transports François Bonnardel d’écouter les vrais experts plutôt que les radios privées de Québec.
Visiblement en campagne électorale pour les élections du 1ier octobre 2018 tous les partis provinciaux font du transport un cheval de bataille incontournable.
Après avoir subi une campagne électorale municipale monocorde à Québec sur le thème du transport, les différents candidats ont oubliés les vrais enjeux municipaux en opposant un troisième lien avec un transport structurant.
Deux poids deux mesures Pendant qu’à Montréal les décideurs politiques investissent des milliards pour la reconstruction ou la mise à niveau des ponts à Québec les politiciens se font avares sur les infrastructures. Après les 4 milliards de $ promis sur la reconstruction du pont Champlain les gouvernements dépenseront des centaines de millions pour reconstruire … Lire la suite