Une année de répit

La population a terminée l’année 2018 sur une bonne note. Elle a décidée de se prendre en main et de dire aux politiciens que sa capacité de payer avait atteint son maximum. Pour se faire elle a élue majoritairement la Coalition Avenir Québec (CAQ) qui était auparavant la troisième opposition à l’assemblée nationale.

La sécurité avant la politique

Même si c’est un dossier plus délicat que d’autres politiquement il faut que le nouveau gouvernement de la CAQ respecte la date du 29 janvier 2019 pour faire appliquer le registre Québécois des armes à feu dans son intégralité.

Une décongestion par l’Est

Bien installé dans son Limoilou profond le député de Jean-Lesage Sol Zanetti de Québec solidaire, farouchement opposé au troisième lien, demande et supplie le nouveau ministre des transports François Bonnardel d’écouter les vrais experts plutôt que les radios privées de Québec.

Liquidation complète

Après avoir vendu en 2016 à l’entreprise Viking Air Limited sa gamme d’avions amphibies soit les modèles CL-215, CL-215T et l’avion Bombardier 415, de s’être départi de son site Torontois d’assemblage d’avions, d’avoir céder le contrôle de la CSeries à Airbus, la compagnie Bombardier vient de vendre sa Q Series à l’avionneur Longview Aircraft, une filiale de Viking Air.

Deux visions opposées

Le maire de Québec est en guerre contre le troisième lien entre la rive nord et la rive sud et surtout pas à l’Est. Cependant il trouvera des adversaires de taille avec l’arrivée au pouvoir de l’équipe de la coalition avenir Québec de François Legault qui prône un troisième lien à l’est.