Mois : mai 2010

Autre diversion 7 mai 2010

Tony Tomassi a été congédié hier du conseil des ministres par Jean Charest, qui a même demandé à la Sûreté du Québec de faire enquête sur le député de LaFontaine. Cette diversion s’ajoute à celle créée par la décision de nommé le juge Bastarache sur la nomination des juges au lieu de décréter une enquête publique sur les malversations dans le monde de la construction. De plus la ministre des transports Julie Boulet qui, après avoir mentionné que les compagnies ont le droit de donner des contributions politique, se rétracte et spécifie qu’elle a commis un lapsus mais le fait demeure.

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Un festival d’été à la couleur des X 6 mai 2010

Le président du festival d’été de Québec Monsieur Daniel Gélinas appuyé largement par son maire Régis Labeaume a succombé à la tentation des X d’inviter des groupes rock anglais au détriment d’artistes Québécois. En effet les Iron Maiden, Black Eyed Peas, Billy Talent, Rammstein, Dream Theater, Great Lake Swimmers, Roger Hodgson, Arcade Fire, Bedouin Soundclash et John Butler qui se produiront en anglais au Parc de la Francophonie. Selon eux ces groupes unilingues anglais feront un succès sans précédent de ce festival bien subventionné par le Québec.

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Indy car dans le vieux port 6 mai 2010

Comment le ministre responsable de la région de Québec Sam Hamad, pilote du projet, peut rêver de convaincre le maire de Québec d’établir une course d’Indy-Car dans la ville de Québec. En plus il semble que Régis Labeaume garde ses distances face à son projet à cause du bruit engendré par ce spectacle et surtout du fait qu’il y a un grand prix de cette formule à Trois-Rivières à une centaine de kilomètres de Québec.

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Une Bourgeoise en véhicule 4 mai 2010

L’animatrice du matin surnommé Véro au poste CHOI a traité de débile la personne qui a suggéré l’implantation d’une piste cyclable le long du Boulevard Pierre-Bertrand afin de desservir la partie nord du boulevard pour piétons et cyclistes afin de rejoindre la piste cyclable de Lebourgneuf.

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Sécurité avant tout 5 mai 2010

Afin d’économiser des sous, la ville de Québec a négligé depuis plus de 2 ans d’effectuer l’ensemble du traçage des lignes sur les rues soient ligne droite, indication de tournée, ligne d’arrêt, traverse de piétons, voies réservées aux autobus et piste cyclable. Cette économie de bout de chandelle qui créé de l’insécurité pour automobilistes, les piétons et amène un gros problème de sécurité.

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